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一批“十四五”能源交通重點工程建設穩(wěn)步推進

摘要:西部地區(qū)在建的裝機最大抽水蓄能電站——青海哇讓抽水蓄能電站地下廠房洞室群施工實現進度過半,為后續(xù)主體工程施工奠定基礎。電站位于青海省貴南縣,總投資159.4億元,總裝機280萬千瓦,計劃2031年建成。截至今年6月底,青海電力裝機容量約7590.5萬千瓦,清潔能源、新能源裝機占比分別達94.2%、72.6%。

眼下,各地穩(wěn)步推進一批“十四五”能源、交通重點工程建設,為高質量發(fā)展注入新動能。

西部地區(qū)在建的裝機最大抽水蓄能電站——青海哇讓抽水蓄能電站地下廠房洞室群施工實現進度過半,為后續(xù)主體工程施工奠定基礎。電站位于青海省貴南縣,總投資159.4億元,總裝機280萬千瓦,計劃2031年建成。截至今年6月底,青海電力裝機容量約7590.5萬千瓦,清潔能源、新能源裝機占比分別達94.2%、72.6%。

吉林洮南綠色甲醇一體化示范項目一期日前正式投產,首期可實現年產5萬噸綠色甲醇。“十四五”期間,吉林共推動建設10個綠能產業(yè)園區(qū),涵蓋化工、裝備制造等領域。

重大交通基礎設施建設也在加快進行。日前,在建世界第一高橋——貴州六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋瀝青路面鋪裝全線完工,預計9月底具備通車條件。通車后,從貴州六枝到安龍的行車時間將由3小時縮短至1.5小時。

在黑龍江,哈伊高鐵控制性工程——鐵力呼蘭河鐵路特大橋架梁完成。哈伊高鐵正線全長318公里,通車后,哈爾濱至伊春旅客列車運行時間,將由現在的7小時左右縮短至2小時左右。截至2024年,黑龍江綜合立體交通網總里程達18.5萬公里。

編輯/趙俊陽
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