雖說是國產車里的貴族，但紅旗的銷量一直不是很好。主要是該品牌的市場化車型一直就那么一款，并且主要設計上偏向行政不是很適合國內市場。

主要去年紅旗市場化，這個品牌的威力才真正的被發(fā)揮出來。

圖為剛發(fā)布的紅旗大改款H7，采用了紅旗新的家族式外觀設計——主要針對民用市場。

看起來比老款要年輕20歲，配上鮮艷的紅旗立標相當?shù)挠袣鈭觥?/p>

指導價和老款持平——24.98萬起步，優(yōu)惠后低配裸車約20萬。

標配1.8T發(fā)動機，中配車為2.0T，高配車提供3.0L V6發(fā)動機。

車長5095mm寬1875mm高1498mm，軸距2970mm。紅旗H7是標準的C級車，比奧迪A6L還要略大一些。

側面看起來很長，有種美系全尺寸轎車的感覺。第一眼似乎貌不驚人，但這種設計很耐看

新款紅旗H7標配雙出矩形排氣管，尾燈也改成了LED材質。

內飾比起老款有了翻天覆地的變化，幾乎是重新設計了。同樣年輕了20歲，方向盤除外，那是給司機準備的~

木紋飾板比老款的看起來更有質感，也大大年輕化了。增加了科技性配置，同時內飾更加豪華。

全液晶儀表盤也出來在了新款紅旗H7上，這在國產量產車上很少出現(xiàn)，和奧迪那款有的一拼。中控屏幕尺寸比老款更大，但沒有采用純平設計，中控檔把前有點煙器和小儲物格，上方設計了蓋板。新款紅旗H7的座椅和H5的比較像，款式運動使用細膩的真皮材質，具備全向電動調節(jié)功能。全新設計的后排中央扶手款式不輸奧迪A6上的，上面的功能很多，新一代H7明顯精致了。

因為產品力大幅度提高，新一代H7上市三天內就收到了三千多輛訂單。對于紅旗來說，總算是賺了一筆了！