印象慶陽網訊  假案騙賠在保險行業(yè)屢見不鮮，不但違背道德，更有甚者觸動法律的紅線。被保險人采用虛偽欺詐手段獲得保險賠款或保險金，最嚴重的是故意制造假案，圖謀賠款。有的案件雖然不是故意致?lián)p，但為符合保險賠償范圍而謊報出險原因、標的、時間、地址，或者隱瞞出險經過和損害情況，騙取保險賠款。司法鑒定機構及鑒定人的使命是運用科學技術或者專門知識進行獨立、客觀、公正鑒定活動，還原事故真相，維護社會正義、服務法律公平。

2015年8月某日深夜，駕駛員郝某報案稱其駕駛混凝土攪拌運輸車在某市山區(qū)公路下山途中，因避讓對向超車車輛，向右打方向躲避不慎駛入右側山下，駕駛員被甩出車外后，車輛起火燃燒，造成車輛受損、無人傷的道路交通事故。其后，當事人向保險公司報案。保險公司對案件有疑義，遂委托邯鄲燕趙司法鑒定中心對混凝土攪拌運輸車的事故原因進行鑒定。

鑒定中心受理案件后組成鑒定小組，于2015年9月某日前往被鑒定車輛停放地和事故發(fā)生地，根據(jù)GA 41-2014《道路交通事故痕跡物證勘驗》、GA/T 1087-2013《道路交通事故痕跡鑒定》、GA/T812-2008《火災原因調查指南》、GA/T 643-2006《典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術鑒定》等規(guī)定的檢驗標準、方法對被鑒定車輛及事故現(xiàn)場進行了現(xiàn)場勘驗。

鑒定人對被鑒定車輛的身份進行確認后，對車輛整體、局部，過火痕跡，變形情況進行了勘驗，使用專業(yè)勘測儀器進行精準測量，采集了相應數(shù)據(jù)用于技術分析。

現(xiàn)場事發(fā)路段為一段連續(xù)彎道，被鑒定車輛在左彎道入彎前沖出道路，駛入右側溝內。被鑒定車輛墜落點前方、道路右側為山體和大量樹木，入彎道后右側為防護欄。被鑒定車輛墜落點后方樹木枝干上可見煙熏痕跡。鑒定人觀察事故現(xiàn)場過往車輛，駛入彎道的車速約在40-50km/h。

右側軟土路肩上可見明顯的車輪壓痕和被壓倒的小樹。鑒定人測量了車輛壓痕與道路走向的夾角，經幾何計算約為60°。被鑒定車輛最后停止位置被正面碰撞的樹木表層被燒焦，根部可見明顯的碰撞痕跡，上部未見明顯碰撞痕跡。車輪痕跡沿線可見兩側樹木表層刮擦痕跡，未見有其他與車輛正面撞擊的樹木。

被鑒定車輛停止點距道路邊沿的直線距離約為34m，在被鑒定車輛墜車軌跡前側有一混凝土臺階，車輛停止點距道路邊沿約有70階臺階，每階臺階高約20cm，計算被鑒定車輛停止點距路面垂直距離約為14m。

對被鑒定車輛及事故現(xiàn)場進行了現(xiàn)場勘驗后，對現(xiàn)場采集的物證數(shù)據(jù)進行計算分析、實驗檢測，最終得出，被鑒定車輛以較低的車速和大角度入射角沖出路外，其運動方式不符合緊急避讓致車輛失控的情況，不符合意外道路交通事故的特征。

經過鑒定小組的不斷努力，一起保險騙賠案就這樣水落石出了，保險公司依據(jù)鑒定中心出具的鑒定意見成功拒賠，充分打擊了保險詐騙分子，挽回損失近百萬元。

主辦鑒定人簡介：駱孟波，男，邯鄲燕趙司法鑒定中心主任、執(zhí)業(yè)司法鑒定人，河北交通職業(yè)技術學院副教授，學院專業(yè)帶頭人，教育部高等教育高職高專汽車專業(yè)教學指導委員會委員，九三學社石家莊市委員會委員，石家莊市橋西區(qū)政協(xié)委員。自2005年以來長期從事機動車輛、機電產品質量司法鑒定和道路交通事故技術鑒定工作，主持完成司法鑒定案件千余件。